東海道·山陽新幹線（子彈列車）是日本最具代表性的高速鐵路線，連接東京（東京）與福岡（福岡）的博多（博多），全長1,174.9公里。自1964年開通以來，它以世界一流的安全性與準點性著稱，每年運送約3.8億名乘客。該線路設有三種列車類型：のぞみ（Nozomi，希望號）、ひかり（Hikari，光號）、こだま（Kodama，回聲號）。
新幹線（子彈列車）的基本資訊
東海道·山陽新幹線（子彈列車）從東京站（東京駅）一直運行至九州地區福岡（福岡）的博多站（博多駅）。最高時速為320公里（適用於希望號Nozomi與光號Hikari班次），從清晨（約5:00）營運至深夜（約0:00）。它共連接29個車站：東海道新幹線17站，山陽新幹線12站。
座位類型
所有列車均提供以下座位類型，但車廂編組與數量因列車而異：
自由席（自由席）：無需預約，先到先得。
指定席（指定席）：需提前預約。
綠色車廂（グリーン車）：頭等座。
車內設施
希望號、光號、回聲號列車在車內設施方面沒有重大差異。
旅客需要了解的重要一點是，車內沒有售貨服務，也沒有自動販賣機。唯一可以透過智慧型手機點餐的列車，是希望號（のぞみ）與光號（ひかり）的綠色車廂。請別忘了在上車前於月台的小賣部（kiosk）購買飲料和食物。
所有座位均設有電源插座
免費Wi-Fi
洗手間
票價相同
希望號、光號、回聲號的自由席票價完全相同。不過，就指定席而言，僅希望號的票價略高。
未註冊無法使用Suica
若要在東海道·山陽新幹線（子彈列車）上使用Suica等IC卡，您必須先透過線上服務或在售票機上註冊並綁定您的IC卡。僅憑刷未註冊的IC卡是無法乘車的。
三種列車類型的區別
接下來，我們將重點介紹希望號、光號、回聲號之間的區別，尤其是它們的停靠站與所需時間。
希望號（のぞみ）：最快的選擇
希望號是最高等級的班次，能讓您以最快速度抵達目的地。
停靠站
東海道新幹線（子彈列車）區間：東京（東京）、品川（品川）、新橫濱（新横浜）、名古屋（名古屋）、京都（京都）、新大阪（新大阪）
山陽新幹線（子彈列車）區間：新神戶（新神戸）、岡山（岡山）、廣島（広島）、小倉（小倉）、博多（博多）
所需時間
東京（東京）至新大阪（新大阪）：2小時30分鐘
東京（東京）至京都（京都）：2小時15分鐘
東京（東京）至名古屋（名古屋）：1小時40分鐘
東京（東京）至廣島（広島）：4小時
東京（東京）至博多（博多）：5小時
自由席（自由席）
通常，10節車廂為指定席，僅有3節車廂為自由席。因此，我們建議購買指定席車票。
重要提示：希望號不在JR Pass的適用範圍內。需另購特別車票（¥4,960）。
光號（ひかり）：均衡之選
光號在速度與便利性之間取得了良好的平衡。
停靠站
東海道新幹線（子彈列車）區間：東京（東京）、品川（品川）、新橫濱（新横浜）、小田原（小田原）、熱海（熱海）、三島（三島）、靜岡（静岡）、濱松（浜松）、名古屋（名古屋）、岐阜羽島（岐阜羽島）、米原（米原）、京都（京都）、新大阪（新大阪）
山陽新幹線（子彈列車）區間：新神戶（新神戸）、西明石（西明石）、姬路（姫路）、相生（相生）、岡山（岡山）、新倉敷（新倉敷）、福山（福山）、新尾道（新尾道）、三原（三原）、東廣島（東広島）、廣島（広島）、新岩國（新岩国）、德山（徳山）、新山口（新山口）、厚狹（厚狭）、新下關（新下関）、小倉（小倉）、博多（博多）
*停靠站可能因具體列車而略有不同。
所需時間
東京（東京）至新大阪（新大阪）：3小時
東京（東京）至京都（京都）：2小時40分鐘
東京（東京）至名古屋（名古屋）：1小時50分鐘
東京（東京）至廣島（広島）：4小時30分鐘
東京（東京）至博多（博多）：5小時30分鐘
自由席（自由席）
通常，8節車廂為指定席，5節車廂為自由席。因此，不預約也不太難找到座位。不過，如果您與女友或團體一同出行，我們建議您也購買指定席車票。
回聲號（こだま）：每站停靠
回聲號是每站皆停的班次，會停靠全部29個車站，非常適合前往地方城市。
停靠站（所有車站）
東海道新幹線（子彈列車）區間：東京（東京）、品川（品川）、新橫濱（新横浜）、小田原（小田原）、熱海（熱海）、三島（三島）、新富士（新富士）、靜岡（静岡）、掛川（掛川）、濱松（浜松）、豐橋（豊橋）、三河安城（三河安城）、名古屋（名古屋）、岐阜羽島（岐阜羽島）、米原（米原）、京都（京都）、新大阪（新大阪）
山陽新幹線（子彈列車）區間：新神戶（新神戸）、西明石（西明石）、姬路（姫路）、相生（相生）、岡山（岡山）、新倉敷（新倉敷）、福山（福山）、新尾道（新尾道）、三原（三原）、東廣島（東広島）、廣島（広島）、新岩國（新岩国）、德山（徳山）、新山口（新山口）、厚狹（厚狭）、新下關（新下関）、小倉（小倉）、博多（博多）
所需時間
東京（東京）至新大阪（新大阪）：4小時
東京（東京）至京都（京都）：3小時50分鐘
東京（東京）至名古屋（名古屋）：2小時50分鐘
東京（東京）至廣島（広島）：6小時
東京（東京）至博多（博多）：7小時30分鐘
自由席（自由席）
通常，3節車廂為指定席，10節車廂為自由席。這些班次最不擁擠，最容易找到座位。我們認為沒有必要購買指定席。
給JR Pass使用者的重要建議
JR Pass適用範圍
光號（ひかり）（所有區間）
回聲號（こだま）（所有區間）
JR Pass不適用範圍
希望號（需另購¥4,960的特別快車票）
