北八岳缆车与坪庭|海拔2,237米的高山漫步
海拔2,237米。无论山下的夏天多么炎热,上到这里空气都截然不同。北八岳空中缆车以大型缆车厢连接山麓站与山顶站,仅需7分钟,出站即是被称为“坪庭”的熔岩台地自然园。环形步道一圈约30〜40分钟,无需登山装备,穿运动鞋即可。不过即使盛夏山顶也颇为凉爽,请多带一件长袖外套。含茅野站往返在内,半天即可尽兴的轻松行程。

「想在日本的高山上走一走,但正式登山的门槛太高了」——这里正是最想推荐给这样的人的地方。对于来自一年四季炎热地区的旅行者来说,这个海拔的凉爽本身就是一种观光体验。本文基于2026年8月下旬的亲身体验。
缆车7分钟,前往坪庭的空中散步
北八岳缆车的吊舱属于一次可载100人的大型车厢。乘车时间约7分钟,窗外是绵延的针叶林,回头望去,山麓的景色不断远去。转眼之间,就把你送到徒步需要数小时才能抵达的高度。


顺带分享一个好消息:北八岳空中缆车将于2027年迎来开业60周年,山麓站已张贴“2027年7月缆车厢焕新”的公告。鲜红色的新缆车厢十分令人期待。


购票方法(4个步骤)
购票流程很简单。窗口为人工售票,只要记住以下步骤就不会迷惑。
1. 前往山麓站售票处。 走进站舍便能看到售票窗口。窗口周围张贴着票价告示板,请先确认金额。
2. 选择往返票或单程票。 若计划绕坪庭一圈后乘缆车返回,基本选「往返」。单程票适合打算从山顶侧沿登山道徒步下山的人。
3. 领取乘车券。 在窗口付款后领取乘车券。
4. 前往检票口。 站舍内设有发车时刻告示板。时刻表以「每小时◯分发车」的形式排列,按固定间隔运行。由于间隔以及首班、末班时间会因季节而异,请务必确认当天的现场告示。
上车前先在山麓站上好厕所,是基本原则。山顶站虽然也有,但毕竟是山上的设施,抱着「基本在山麓解决、山顶留作应急」的想法会比较安心。
票价与运行时刻会随季节变动。造访前请确认官方最新公告。


绕坪庭一圈(30〜40分钟)
走出山顶站,眼前就是坪庭的入口。昔日喷发形成的熔岩台地上铺设了环形步道,绕行一圈约30〜40分钟。嶙峋的奇岩之间,匍匐生长的偃松填满一片翠绿,视野开阔处还能远眺连绵的群山。



步道虽有部分路段多岩石,但维护良好,穿运动鞋完全足够。不过高跟鞋和凉鞋并不适合。能如此轻松地走进海拔2,237米的高山风景之中,这样的地方并不多。

这里是高山地带,天气说变就变,一旦起云,眺望的景色就消失了。最佳时机是晴天预报当日的上午。
行有余力,就往苔藓森林迈出一步
八岳也以日本屈指可数的「苔藓森林」而闻名。从坪庭再往前走一段,便能感受到布满苔藓的岩石与针叶树所构成的深邃森林氛围。若时间或体力不够充裕,只在森林入口处踏入一步也已足够。那片满目翠绿的静谧世界,与坪庭开阔的熔岩台地是截然不同的表情。若要正式走进森林深处,请准备好登山装备与行程计划。


山上的用餐——荞麦面在山麓吃,山顶就在咖啡厅小憩
想好好吃一顿的话,就选山麓站。这里设有餐饮处,这次我吃了热腾腾的sansai soba(山菜荞麦面)。即便是海拔1,700m的山麓,空气也凉飕飕的,一碗热荞麦面下肚格外舒服。

山顶站有一间兼作商店的咖啡厅,可以点冰淇淋或咖啡等饮品稍作休息。大致的分工是:正式的一餐在山麓吃,山顶则一边眺望风景一边轻松小憩。山麓站还有一家面包店,回程等车时顺路逛逛正合适,也能当作路上的补给或伴手礼。

交通:从茅野站搭巴士
最近的铁路车站是JR中央本线的茅野站,从那里有巴士开往缆车的山麓站。
从东京方向前往,搭乘新宿始发的特急「梓号(あずさ)」到茅野是经典路线。关于乘车方式与座位预订,请参阅特急梓号乘车指南的详细说明。若行程中会使用JR特急列车,不妨一并确认日本铁路通票(Japan Rail Pass)是否适用,有助于节省交通费。
