東京の路線バスの乗り方 運賃は210円の定額、Suicaか現金で先払い・クレジットカードは使えません

東京23区の都営バスは、運賃が大人210円の定額です。1つ先の停留所で降りても、終点まで乗っても同じです。払い方はSuicaやPASMOなどのICカードか、現金のどちらかで、クレジットカードは使えません。バスに乗るための専用アプリや予約は要りません。バス停で待って、来たバスにそのまま乗れます。

乗り方もむずかしくありません。前のドアから乗って、乗るときに払い、後ろのドアから降ります。私たちが浅草や上野のあたりで都営バスに乗ったときも、階段の上り下りがなく、車内の画面には英語も出ていました。このページでは、そのとき撮った写真を使って、乗る前から降りるまでを順に紹介します。

乗る前に知っておきたいことを、先にまとめます。東京23区内の都営バスの場合です。

運賃が定額なので、行き先を伝えたり、運賃表を読んだりする必要はありません。日本のお金をまだ持っていない方や、クレジットカードだけで旅をしたい方は、先にICカードを用意しておいてください。Suicaの用意のしかたは、スマートフォンでSuicaを使う方法で紹介しています。

東京は電車と地下鉄が便利ですが、駅から少し離れた場所へ行くときや、階段を避けたいときはバスが役に立ちます。私たちが乗った都営バスは、乗り口の段差が小さいノンステップバスでした。

東京のバスは1つの会社が走らせているわけではありません。東京都が運営する都営バスのほかに、京浜急行バス、東急バス、小田急バス、京王バス、西武バス、東武バス、関東バス、国際興業バス、京成バスといった民間の会社が、地域ごとに路線を持っています。

とはいえ、旅行者が覚えることは多くありません。下の写真は、1枚目が都営バス、2枚目が民営の京浜急行バスです。車体の色は違いますが、どちらも東京都内では前から乗って先に払います。会社ごとのアプリを入れ分ける必要もありません。同じICカード1枚でどちらにも乗れます。

先に払うバスかどうかは、入口の横の表示でも分かります。私たちが平和島で見た京浜急行バスには、入口の横に「運賃前払い」と書かれていて、その上に使えるICカードのステッカーが貼ってありました。

乗る前から降りるまでの流れを、7つの手順で紹介します。写真は私たちが都02系統の大塚駅前行きなどに乗ったときのものです。

バス停の近くに立って待ちます。予約は要らず、手を挙げて合図する必要もありません。バスが来たら、正面や側面に出ている系統番号と行き先を確かめます。同じ行き先でも通る道が違うバスがあるので、迷ったら運転手さんに行きたい場所を伝えてください。

運転席のある前のドアから乗ります。運転席のすぐ横に運賃箱があります。

ICカードは、運賃箱の上にある読み取り部に1回タッチします。「ピッ」と鳴れば支払いは終わりです。現金は運賃箱の投入口に入れます。クレジットカードはここでは使えません。

空いている席に座ります。立つときはつり革か手すりにつかまってください。両手に荷物を持ったまま立つのは危ないので、片手は空けておきます。

車内前方の画面に、このバスの行き先と次の停留所が出ます。私たちが乗ったバスでは、日本語・英語・中国語・韓国語の4つで表示されていました。音声の案内も流れます。

降りたい停留所が案内されたら、近くの降車ボタンを押します。「とまります」と赤く光れば、運転手さんに伝わっています。ボタンを押さないと、降りる人がいないものとしてバスが停留所を通り過ぎることがあります。

バスが完全に止まってから席を立ち、後ろのドアを降ります。運賃は乗るときに払ってあるので、降りるときは何もしなくて大丈夫です。

都営バスの東京23区内の運賃は定額で、乗る距離に関係なく同じです。2026年11月時点の運賃は次のとおりです。

学生向けの系統など、一部に運賃が違う路線があります。乗るときに運賃箱の画面へ出る金額を見てください。

ICカードが1枚あれば、小銭を用意しなくても乗れます。SuicaやPASMOのほか、ICOCA、manaca、TOICA、Kitaca、PiTaPa、SUGOCA、nimoca、はやかけんといった全国の交通系ICカードが使えます。カードでも、スマートフォンに入れたSuicaやPASMOでも同じように使えます。

Suicaをまだ持っていない方は、次の2つのページを参考にしてください。旅行者向けのカード「Welcome Suica」の買い方は日本の電車ガイドに、iPhoneに入れて使う方法はスマートフォンでSuicaを使う方法にまとめています。

東京23区内の都営バスでは、タッチするのは乗るときの1回だけです。運賃が定額なので、降りるときにタッチする必要はありません。カードを2枚重ねてタッチするとエラーになるので、使うカードだけを当ててください。

残高が足りないときは、車内で1,000円札を使ってチャージできます。タッチする前に運転手さんに伝えてください。車内のチャージに使えるのは1,000円札だけで、硬貨や5,000円札、1万円札、クレジットカードではチャージできません。

ICカードがなくても、現金で乗れます。運賃箱に硬貨か1,000円札を入れます。運賃より多く入れると、自動でお釣りが出ます。小さい硬貨から先に入れると、お釣りが細かくなりません。

• お札は1,000円札だけ使えます。5,000円札や1万円札は使えません。
• 何人かの分をまとめて払うときは、お金を入れる前に、大人と小児の人数を運転手さんに伝えます。

1万円札しかないときは、乗る前にお店でくずしておくと安心です。

都営バスの車内で運賃を払えるのは、現金と交通系ICカードです。クレジットカードでは払えません。

東京では、都営地下鉄をはじめ電車の改札でクレジットカードのタッチ決済が使えるようになりました。そのため「バスも同じカードで乗れる」と思いやすいのですが、このサービスの対象は鉄道で、都営バスは含まれていません。京浜急行バスの路線バスも、案内されている払い方は現金と交通系ICカードです。

東京でバスに乗る日は、ICカードか、1,000円札と硬貨のどちらかを必ず持って出かけてください。例外は一日乗車券で、スマートフォンのアプリからクレジットカードで買えます。次の節で紹介します。

都営バスには、東京23区内の都営バスが1日乗り放題になる都営バス一日乗車券があります。大人500円、小児250円です。1回210円なので、1日に3回乗れば元が取れます。

ICカードに入れる

SuicaかPASMOの残高から500円を引いて、カードに一日乗車券を入れてもらえます。必ずタッチする前に運転手さんへ「一日乗車券をお願いします」と伝えてください。先にタッチすると、ふつうの運賃が引かれてしまいます。アプリは要りません。

スマートフォンで買う

アプリ「RYDE PASS」で、クレジットカードやApple Pay、Google Payで買えます。乗るときにチケットの画面を運転手さんに見せます。クレジットカードで都営バスに乗りたい方は、この方法が使えます。アプリが要るのは、この買い方を選んだときだけです。

紙の乗車券

車内で現金で買えますが、車内での販売は2027年3月31日で終わります。

使えるのは東京23区内の都営バスだけです。民営のバスや地下鉄には乗れません。

どのバスに乗ればよいかは、乗る前にスマートフォンで調べておくのが確実です。都営バスは公式の運行情報サービス「tobus.jp」で調べられます。京浜急行バスも公式サイトに、英語・中国語・韓国語に対応した時刻表と経路の検索があります。どちらもウェブサイトなので、アプリを入れなくてもブラウザで開けます。

乗ってからは車内前方の画面を見ていれば大丈夫です。私たちが乗ったバスでは、次の停留所の名前、いま止まっている停留所、乗り換えできる路線が画面に出ていました。

都営バスには、縦・横・高さの合計が250cm以内、重さ30kg以内の荷物を持ち込めます。ただし、荷物をすべて片手で持てて、もう片方の手でつり革や手すりにつかまれることが条件です。

大きさが決まりの範囲でも、混んでいるときは持ち込みを遠慮するよう求められることがあります。大きなスーツケースが2つあるような日は、ホテルへ先に荷物を送っておくと身軽に動けます。

ここまでの乗り方と定額の運賃は、東京23区内の話です。同じ都営バスでも、青梅など多摩地域の路線は後ろのドアから乗って、降りるときに前で払う方式で、運賃も乗った距離で変わります。ICカードなら乗るときと降りるときの2回タッチし、現金なら乗るときに整理券を取ります。

東京を離れた観光地でも、距離で運賃が変わり、降りるときに払うバスに出会います。熱海のバスがその例で、乗り方は熱海のバス移動ガイドで紹介しています。

羽田空港と都内や近県を結ぶ空港バスは、街なかの路線バスとは乗り方も払い方も違います。京浜急行バスの空港バスの場合、羽田空港から乗るときは、先に券売機で行き先と出発時刻を選んで乗車券を買います。この券売機では、現金、交通系ICカードに加えてクレジットカードも使えます。座席の数だけ乗れる定員制で、車内に持ち込めない大きなスーツケースは床下のトランクルームに入れられます。

私たちが羽田空港で見たときは、京浜急行バスの券売機とリムジンバスの券売機が並んでいて、リムジンバスの券売機は英語の画面で行き先のエリアを選べました。

羽田空港には、空港バスとは別に、ふつうの路線バスも出入りしています。京浜急行バスの案内では、羽田空港に出入りする路線バスは、乗るときに降りる停留所を運転手さんに伝えることになっています。

電車で都心へ向かう方法は、羽田空港から電車で東京へのアクセス方法にまとめています。

SuicaやPASMOをまだ持っていない方は、先に用意しておくとバスも電車もタッチだけで乗れます。